La Scuderia Ferrari est à Bahreïn pour les essais de présaison de Formule 1.
En cette fin de semaine, la Scuderia Ferrari a établi ses quartiers à Bahreïn dans le cadre des essais de présaison 2021 de Formule 1. Pour cette première journée, Carlos Sainz et Charles Leclerc se sont relayés au volant de la nouvelle Ferrari SF21, le Monégasque roulant le matin et son nouvel équipier ayant l'après-midi pour lui.
Premier roulage et première frayeur
Leclerc a été le premier à boucler un tour chronométré du circuit de Sakhir. Au fil de la matinée, le Monégasque a amélioré sa marque jusqu'à atteindre le temps de 1:33.242 avec les pneus Pirelli C3, pas suffisant pour lui offrir la première position.
Le pilote Ferrari a bouclé 59 tours, soit 319 km. Son total aurait pu être plus important sans la sortie du drapeau rouge à 10 minutes de la fin de la première séance. Leclerc est la raison de cette neutralisation après avoir abandonné sa Ferrari à l'approche du quatrième virage. Bien que l'écurie n'ait pas révélé la raison de l'arrêt soudain de son pilote, il pourrait s'agir d'une premier problème technique sur la SF21.
Galerie: Les premiers tours de roue de la Ferrari SF21
Pendant la pause déjeuner, une tempête de sable a frappé le circuit. Malgré des conditions de piste difficiles ainsi qu'une visibilité réduite, la deuxième séance a été maintenue. Dans le garage rouge, Leclerc a laissé le baquet à Sainz. L'Espagnol a été discret l'après-midi, ne se faisant remarquer que lors d'un tête-à-queue bénin à la réaccélération au virage 11.
C'est le pilote Red Bull Max Verstappen qui décroche le meilleur temps de la journée : 1:30.674. Sainz se classe cinquième et accuse plus d'une seconde de retard sur son ancien équipier chez Toro Rosso. Avec le onzième chrono, Leclerc échoue aux portes du Top 10, à plus de 2,5 secondes de Verstappen.
Le classement de la journée
Place | Pilote | Équipe | Tours | Chrono |
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1 | Red Bull | 139 | 1'30"674 ![]() |
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2 | McLaren | 46 | 1'30"889 ![]() |
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3 | Alpine | 129 | 1'31"146 ![]() |
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4 | Aston Martin | 46 | 1'31"782 (C3 proto) | |
5 | Ferrari | 57 | 1'31"919 | |
6 | Alfa Romeo | 68 | 1'31"945 | |
7 | McLaren | 45 | 1'32"203 ![]() |
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8 | AlphaTauri | 74 | 1'32"231 ![]() |
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9 | AlphaTauri | 37 | 1'32"727 | |
10 | Mercedes | 42 | 1'32"912 | |
11 | Ferrari | 59 | 1'33"242 ![]() |
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12 | Alfa Romeo | 63 | 1'33"320 ![]() |
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13 | Aston Martin | 51 | 1'33"742 (C3 proto) | |
14 | Williams | 83 | 1'34"789 | |
15 | Haas | 70 | 1'34"798 | |
16 | Haas | 15 | 1'36"126 ![]() |
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17 | Mercedes | 6 | 1'36"850 ![]() |